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Low cost de mente

Los medios en la Argentina hablan de Low cost. Toda aerolínea nueva, y algunas viejas que quieren crecer son low cost. Y Aerolíneas Argentinas es una gran perdida de dinero, para los medios claro.Los medios quieren que no haya más aviones ni aerolíneas o quieren usarlos para ganar clicks en notas hechas en dos segundos buscando asustar a doña Rosa.Pero vamos a intentar educar. ¿Habrá una definición de Low cost?. Quizás haya alguna de hace unos años, pero seguro no sirve para lo que pasa hoy en la aviación comercial mundial.Para hacerlo fácil podríamos decir que Ryanair es Low cost.¿Y qué es l... ver todo el mensaje
Thread creado por FMAlche el 14/03/2017 10:02:48 pm. Lecturas: 2,572. Mensajes: 52. Favoritos: 1







17/03/2017 11:53:42 am 
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Paulkaraoke


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Como anécdota: anoche fui a buscar a mi cuñado y su flía. que llegaron al aeropuerto de Fisherton, en Rosario. El aeropuerto muy lindo, no lo conocía. Pero resulta que para bajar de la autopista no había ningún cartel y me pasé de largo. Lo mismo a la vuelta, no hay un solo cartel que te diga como subir a la autopista.

Este país es re loco, porque no te ponen un cartel que te indique un aeropuerto, pero después te encontras con otros al pedo que entre otras cosas indican: Bahia Blanca 700 km. Como si uno a 700 km de distancia necesitaría saber donde está Bahía Blanca.
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17/03/2017 03:13:38 pm 
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greavious


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Paulkaraoke escribió:
Como anécdota: anoche fui a buscar a mi cuñado y su flía. que llegaron al aeropuerto de Fisherton, en Rosario. El aeropuerto muy lindo, no lo conocía. Pero resulta que para bajar de la autopista no había ningún cartel y me pasé de largo. Lo mismo a la vuelta, no hay un solo cartel que te diga como subir a la autopista. Este país es re loco, porque no te ponen un cartel que te indique un aeropuerto, pero después te encontras con otros al pedo que entre otras cosas indican: Bahia Blanca 700 km. Como si uno a 700 km de distancia necesitaría saber donde está Bahía Blanca.




Igual dicen que el aeropuerto de ROS esta destruido...


17/03/2017 05:51:11 pm 
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Dangalf


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Sir Chandler


17/03/2017 05:53:17 pm 
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Dangalf


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Paulkaraoke escribió:
Como anécdota: anoche fui a buscar a mi cuñado y su flía. que llegaron al aeropuerto de Fisherton, en Rosario. El aeropuerto muy lindo, no lo conocía. Pero resulta que para bajar de la autopista no había ningún cartel y me pasé de largo. Lo mismo a la vuelta, no hay un solo cartel que te diga como subir a la autopista. Este país es re loco, porque no te ponen un cartel que te indique un aeropuerto, pero después te encontras con otros al pedo que entre otras cosas indican: Bahia Blanca 700 km. Como si uno a 700 km de distancia necesitaría saber donde está Bahía Blanca.





17/03/2017 06:20:55 pm 
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greavious


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Dangalf escribió:
Paulkaraoke escribió: Como anécdota: anoche fui a buscar a mi cuñado y su flía. que llegaron al aeropuerto de Fisherton, en Rosario. El aeropuerto muy lindo, no lo conocía. Pero resulta que para bajar de la autopista no había ningún cartel y me pasé de largo. Lo mismo a la vuelta, no hay un solo cartel que te diga como subir a la autopista. Este país es re loco, porque no te ponen un cartel que te indique un aeropuerto, pero después te encontras con otros al pedo que entre otras cosas indican: Bahia Blanca 700 km. Como si uno a 700 km de distancia necesitaría saber donde está Bahía Blanca.asset.soup.io/asset/0328/0846_354e.jpeg


Ustedes dos le están pidiendo sentido común a los funcionarios públicos????? pero si son mutuamente excluyentes!!!!


18/03/2017 10:45:37 am 
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Dangalf


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greavious escribió:
Dangalf escribió: Paulkaraoke escribió: Como anécdota: anoche fui a buscar a mi cuñado y su flía. que llegaron al aeropuerto de Fisherton, en Rosario. El aeropuerto muy lindo, no lo conocía. Pero resulta que para bajar de la autopista no había ningún cartel y me pasé de largo. Lo mismo a la vuelta, no hay un solo cartel que te diga como subir a la autopista. Este país es re loco, porque no te ponen un cartel que te indique un aeropuerto, pero después te encontras con otros al pedo que entre otras cosas indican: Bahia Blanca 700 km. Como si uno a 700 km de distancia necesitaría saber donde está Bahía Blanca.asset.soup.io/asset/0328/0846_354e.jpegUstedes dos le están pidiendo sentido común a los funcionarios públicos????? pero si son mutuamente excluyentes!!!!


jajajaja


18/03/2017 11:52:03 am 
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BOLAR, si con B de “Bueno y Barato”.... y de ´´nos fuimos a la B´´

nota demaciado larga y parcializada


18/03/2017 12:56:02 pm 
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greavious escribió:
Paulkaraoke escribió: Como anécdota: anoche fui a buscar a mi cuñado y su flía. que llegaron al aeropuerto de Fisherton, en Rosario. El aeropuerto muy lindo, no lo conocía. Pero resulta que para bajar de la autopista no había ningún cartel y me pasé de largo. Lo mismo a la vuelta, no hay un solo cartel que te diga como subir a la autopista. Este país es re loco, porque no te ponen un cartel que te indique un aeropuerto, pero después te encontras con otros al pedo que entre otras cosas indican: Bahia Blanca 700 km. Como si uno a 700 km de distancia necesitaría saber donde está Bahía Blanca. Igual dicen que el aeropuerto de ROS esta destruido...


El aeropuerto de Rosario es una cagada, y el motivo es político por supuesto. Cuando apareció Aeropuertos Argentina 2000 y empezó a adquirir concesiones por todo el país, todos daban por sentado que Rosario iba a ser adquirido por AA2000. Peeeeeero, el finado Jorge Obeid, por ese entonces gobernador, hizo lobby para que en lugar de Rosario, concesionaran al aeropuerto Sauce Viejo de Santa Fe capital. Tanto jodieron que la concesión fue a parar al aeropuerto de Paraná.

Como en todas las cosas, los socialistas se dedicaron a ´´ponerlo lindo´´, sin gastar un mango en mejorar la infraestructura, que son cosas que no se ven pero se sienten. HAce un par de años ensancharon la pista, al fin algo útil, pero se mandaron tremenda cagada con las calles de rodaje. El arreglo fue peor que dejarlo como estaba, y ahora con el calor, la brea de las juntas se pega (junto con cachos de concreto) a las ruedas de los aviones. Y ahí apareció el famoso tractor, que utilizaban para que los aviones entren y salgan a la pista.


18/03/2017 01:19:07 pm 
      -1                           
madmaulet


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bien la critica e informacion.

las conclusiones son errorneas. El volumen de pasejeors entrantes y salientes no alcanza para mejorar el negocio aereo.

Lo mejor que puede hacer el pais es vender la aerolinea, arrendar las instalaciones y recursos humanos y proveer servicios a empresas terceros. (se entiende?) Sudamerica arrenda las instalaciones y el personal, vende el combustible, reparaciones y otros suministros. y las empresas de trasporte aereos trabajan normalmente. (para viajes intercontinentales (incluso norte america y centro america))

Para viajes locales incrementar flota y destinos. Eso bajara los costos de trasporte e incrementar incentivar al ciudadano a viajar por ese medio.

La clave como en todo negocio es eliminar lo que produce perdidas. Sudamerica esta acostumbrada a emparchar los globos pinchados... Dejen los parches y el globo a otras empresas y encarguense de proveerles el gas para inflarlos. se entiende la analogia?.


18/03/2017 02:38:05 pm 
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lismulas escribió:
FMAlche escribió: Pero no importa… es low cost, NOCIERTO?Ah… pero paren! ¿Será porque compraron 12 aviones con HELICE????Esos aviones son nuevos. Claramente nunca salieron al mundo o en los aeropuertos lo único que miraron estos periodistas y monitos repetidores es el free shop.No sólo los periodistas, la gente en general cree que los turbohélices son aviones viejos, o que están hechos con tecnología vieja o que están un nivel más abajo en calidad de vuelo o lo que mierda fuere.La verdad no tienen un sorete de idea de lo que dicen o piensan.Los turbohélices actuales están desarrollados con las tecnologías en macánica y electromecánica más avanzadas que hay, tanto en calidad materiales como por la experiencia de la gente que trabaja con ello, y esto último, la experiencia de los desarrolladores, es algo muy valioso y escaso que la gente ignora por completo.No hay máquina más eficiente que un terbohélice, si lo que se quiere es realmente un bajo costo de mantenimiento programado, bajo costo en combustible, y bajo costo en vidas humanas de un siempre negado y siempre posible accidente futuro, no queda otra que el turbo.Deberían dejar de joder con los jets para vuelos domésticos, deberían estar relegados a vuelos internacionales o intercontinentales donde realmente son necesarios, no por los costos pero si por los tiempos de vuelo.Comparto las mismas preguntas que Sir Chandler y agrego:¿CUANDO MIERDA VAN A ARREGLAR LOS AEROPUERTOS?Hablan de crear 25.000 nuevas líneas aéreas pero nada de intalar un puto ILS o asfaltar un puta pista.Las instalaciones de tierra para esta gente los periodistas, políticos y cuanto descerebrado se meta en el tema como un erudito no existen.En Argentina los aeropuertos están manejados por Il capo mafia, si sos amigo te deja aterrizar, si no, andá a otro lado. No hace falta decir que los aeropuertos están hechos mierda, las pistas hechas mierdas, al primer vientito fuerte el vor se corta, el ils no anda, las instalaciones hechas recontramierda.Eso sí es low-cost.


Concuerdo 100%! El ILS de la pista 35 de Ezeiza está fuera de servicio desde no sé hace cuantos años. El VOR de Gualeguaychú, que suele ser usado por los vuelos de Brasil, cada vez que llueve se inunda y queda inoperativo. Y así podemos seguir todo el día.


19/03/2017 03:33:06 am 
       1                           
LeomusicReturn


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Aca la mayoria no viaja en Low cost, viaja en el 60.. que creo que no es Low cost.






cost

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