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Adi贸s al prototipo Starship Mk1 de SpaceX





Thread creado por tacuster el 26/11/2019 06:52:07 pm. Lecturas: 26. Mensajes: 13. Favoritos: 0





26/11/2019 06:52:07 pm 
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tacuster


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Desgraciadamente, la empresa SpaceX tiene una mala racha con esto de las explosiones. Si el pasado abril explot贸 la c谩psula Crew Dragon DM-1 durante una prueba, ahora el ha tocado el turno a la flamante Starship Mark 1 (Mk1), el primer prototipo de la nave espacial con el que SpaceX quiere revolucionar el acceso al espacio. El 20 de noviembre a las 21:30 UTC, durante una prueba de presurizaci贸n, la parte superior del veh铆culo salt贸 por los aires. Vale, t茅cnicamente no fue una 芦explosi贸n禄, y, de hecho, la parte inferior de la nave result贸 m谩s o menos intacta. Antes de la prueba SpaceX hab铆a desmontado el cono superior de la Mk1 con las superficies aerodin谩micas que vimos durante la presentaci贸n que Elon Musk dio el pasado septiembre, as铆 que esta parte no se vio afectada.


La parte superior de la Starship Mk1 salta por los aires (https://twitter.com/LabPadre).

Pero pong谩monos en situaci贸n. La Starship Mk1 es un prototipo de la nave reutilizable Starship de SpaceX, que debe alcanzar el espacio a lomos de la primera etapa Super Heavy. La combinaci贸n Starship-Super Heavy, a base de motores Raptor de metano y ox铆geno l铆quidos, ser谩 totalmente reutilizable y, adem谩s, se convertir谩 en el mayor lanzador en servicio. Con la Starship SpaceX quiere abaratar el coste de lanzamiento hasta extremos nunca vistos y, al mismo tiempo, mandar misiones tripuladas a la Luna y Marte. Sin embargo, SpaceX se ha visto obligada a desarrollar el sistema Starship por su cuenta sin ayuda del gobierno de Estados Unidos. Por este motivo, ha empleado una serie de t茅cnicas de construcci贸n totalmente novedosas 鈥攑or lo rudimentarias鈥 en la industria aeroespacial, ya que el camino tradicional hubiera supuesto un coste demasiado alto.


La Starship Mk1 en Boca Chica (observer.com).


El a帽o pasado SpaceX present贸 el Starhopper, un banco de pruebas con un 煤nico motor Raptor que deb铆a convertirse en el primer prototipo de la Starship. Pero lo que llam贸 la atenci贸n de propios y extra帽os fueron las t茅cnicas de construcci贸n de este veh铆culo. En vez de salas blancas y refinadas t茅cnicas de montaje dentro de hangares en los que se manipulaban piezas hechas de ex贸ticas aleaciones, el mundo asisti贸 at贸nito al ensamblaje de trozos de acero inoxidable pr谩cticamente al aire libre. Tras retirarle el cono superior que le daba un aspecto m谩s pr贸ximo al de una nave espacial, el Starhopper fue reconstruido varias veces despu茅s de su presentaci贸n oficial hasta quedar con una apariencia m谩s pr贸xima a la de un dep贸sito de agua que a la de un veh铆culo aeroespacial.


Comparativa de tama帽os (SpaceX).


El Starhopper realiz贸 dos vuelos en julio y agosto 鈥攁unque el primero fue m谩s bien un 芦saltito禄鈥攜, a continuaci贸n, Elon Musk anunci贸 que ya no volar铆a m谩s y que se convertir铆a en un banco de pruebas fijo del motor Raptor. Pero ya sabemos que si en algo destaca SpaceX es por ir dos pasos por delante de la opini贸n p煤blica. Antes de retirar el Starhopper, Musk ya hab铆a anunciado que el rol de verdaderos prototipos suborbitales lo asumir铆an dos nuevos veh铆culos, las Starship Mark 1 y Mark 2, que estaban siendo construidas en esos momentos en las instalaciones de SpaceX en Boca Chica (Texas) y Cocoa (Florida), respectivamente. Se trataba de dos veh铆culos mucho m谩s grandes, de unos cincuenta metros de altura y unas doscientas toneladas en seco, dotados de tres motores Raptor cada uno (la Starship de serie tendr谩 seis Raptor).


La Starship 4.0 (SpaceX).


Las t茅cnicas de construcci贸n de ambos veh铆culos eran menos toscas que las del Starhopper, pero segu铆an siendo muy poco refinadas. Adem谩s, las dos naves incorporaban diferentes soluciones de dise帽o, prueba de que SpaceX estaba a煤n experimentando con el ensamblaje a partir de piezas de acero inoxidable, un material novedoso en la industria de cohetes (el viejo Atlas no cuenta). Durante la ya tradicional presentaci贸n muskiana de cada septiembre sobre el estado del proyecto Starship, la Starship Mk 1 de Boca Chica sirvi贸 como 芦decorado禄 espectacular para la inspiradora charla del CEO de SpaceX. En esa presentaci贸n Musk anunci贸 que la Mk1 realizar铆a sus primeros saltos en pocas semanas y que llegar铆a a los veinte kil贸metros de altura. Pero, tras varios retrasos, comenzaron las pruebas de presurizaci贸n de los tanques 鈥攎ediante ox铆geno l铆quido y nitr贸geno鈥 y se llev贸 la presi贸n al m谩ximo de la que se encontrar谩 el sistema en pleno vuelo, con el resultado 芦explosivo禄 que todos hemos visto.


Los tres motores Raptor (no definitivos) de la Starship Mark 1 (SpaceX).

Muy en su l铆nea, Musk ha anunciado que el accidente no solo no supone ning煤n problema, sino que es la excusa ideal para priorizar la introducci贸n de la Starship Mk3, que tambi茅n se construir谩 en Boca Chica, y que, esta s铆, ser谩 el verdadero prototipo de la Starship y se encargar谩 de llevar a cabo el salto de veinte kil贸metros de altura. En realidad, Musk ha sugerido que ya se hab铆a tomado la decisi贸n de pasar directamente a la Mk3 antes del accidente. Por tanto, parece que, despu茅s del Starhopper y la Starship Mk1, la Mk3 s铆 que ser谩 el prototipo de verdad que todos esper谩bamos鈥 o no. La Mk3 usar谩 t茅cnicas m谩s refinadas y, por tanto, tendr谩 un mejor acabado y ser谩 m谩s ligera. Menci贸n aparte merecen los simp谩ticos fanboys de SpaceX que han recibido el salto involuntario de la parte superior de la Mk1 como una buena noticia, porque, como todos sabemos, lo mejor que le puede pasar a una nave espacial es que reviente durante una prueba.


La Starship Mark 1 (SpaceX).

Mientras, la Mk2 de Cocoa sigue adelante con su construcci贸n. No est谩 claro si SpaceX continuar谩 con sus planes para lanzarla en unos meses desde una nueva instalaci贸n situada en el per铆metro de la rampa 39A del Centro Espacial Kennedy o, si por el contrario, pedir谩 al equipo de Florida que se pase a la Mk4. En resumen, la Starship Mk1 ha muerto, 隆larga vida a la Mk3!



https://danielmarin.naukas.com/2019/11/22/adios-al-prototipo-starship-mk1-de-spacex/


Esto tiene que ser un rev茅s importante m谩s all谩 de lo que dice el art铆culo, las pruebas de presurizaci贸n de tanques se hacen ANTES de construir el cohete. Adem谩s Elon dijo que este era un veh铆culo suborbital de prueba para conseguir telemetr铆a de un perfil de descenso. Ni pudo volar
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26/11/2019 07:33:53 pm 
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solo


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驴Significa que finalmente se usar谩 el propulsor Vicansel del Maestro Espinoza?







26/11/2019 07:44:32 pm 
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tacuster


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solo escribi贸:
驴Significa que finalmente se usar谩 el propulsor Vicansel del Maestro Espinoza?MKYX8hZQ2mA


El贸n es una persona ocupada, labura mucho, necesita que alguien le avise de la obra del Maestro Espinoza!




26/11/2019 08:26:40 pm 
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Ya le va a funcionar, ya le va a funcionar...


26/11/2019 09:26:40 pm 
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elio1234


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驴Solo yo tengo la impresi贸n que Elon Musk es solo humo?

驴Qu茅 de repente va a desaparecer en una nube de humo con las maletas llenas de d贸lares?

驴Qu茅 en cualquier momento nos van a llover sat茅lites in煤tiles?

驴Qu茅 en cualquier momento las bater铆as de los Tesla van a reventar?

驴Solo yo?


26/11/2019 09:44:07 pm 
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tacuster


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elio1234 escribi贸:
驴Solo yo tengo la impresi贸n que Elon Musk es solo humo? 驴Qu茅 de repente va a desaparecer en una nube de humo con las maletas llenas de d贸lares? 驴Qu茅 en cualquier momento nos van a llover sat茅lites in煤tiles?驴Qu茅 en cualquier momento las bater铆as de los Tesla van a reventar?驴Solo yo?


Sep, solo vos.


Como dato te digo que GM fabric贸 un auto el茅ctrico en los 90s, los tuvieron que retirar todos por ser peligroso circular.
Por ahora a los Tesla... nada

Invirti贸 de su propio dinero hasta hacer un cohete que funcionara, el Falcon 1. el cual fall贸 7 veces hasta q pudo volar.

etcs, etcs.


27/11/2019 09:13:26 am 
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Starship Mk1 alias el dildo volador...vol贸


27/11/2019 09:12:58 pm 
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elio1234 escribi贸:
驴Solo yo tengo la impresi贸n que Elon Musk es solo humo? 驴Qu茅 de repente va a desaparecer en una nube de humo con las maletas llenas de d贸lares? 驴Qu茅 en cualquier momento nos van a llover sat茅lites in煤tiles?驴Qu茅 en cualquier momento las bater铆as de los Tesla van a reventar?驴Solo yo?


驴Elon Musk humo? 驴Desaparecer? Lo 煤nico que desaparecen y van a seguir desapareciendo son sus cohetes en el cielo. Y si le fallo uno, en su lugar va a poner en el aire diez m谩s hasta que alguno ande, es asi. Bah, ni que le estuviesen fallando, porque viene 茅xito tras 茅xito, uno que reviente y en prueba, no es nada, es bueno. 驴Qu茅 m谩s tiene por demostrar este hombre incluso si tuvi茅semos en cuenta solo sus logros hasta ahora? Por dios las cosas que hay que leer.

Y no te preocupes que las baterias de Tesla no van a reventar, o si lo hacen, no ser谩 ni en 0.000000000001% de lo que estallan los motores a gasolina.


28/11/2019 05:38:49 pm 
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twisted666 escribi贸:
elio1234 escribi贸: 驴Solo yo tengo la impresi贸n que Elon Musk es solo humo? 驴Qu茅 de repente va a desaparecer en una nube de humo con las maletas llenas de d贸lares? 驴Qu茅 en cualquier momento nos van a llover sat茅lites in煤tiles?驴Qu茅 en cualquier momento las bater铆as de los Tesla van a reventar?驴Solo yo?驴Elon Musk humo? 驴Desaparecer? Lo 煤nico que desaparecen y van a seguir desapareciendo son sus cohetes en el cielo. Y si le fallo uno, en su lugar va a poner en el aire diez m谩s hasta que alguno ande, es asi. Bah, ni que le estuviesen fallando, porque viene 茅xito tras 茅xito, uno que reviente y en prueba, no es nada, es bueno. 驴Qu茅 m谩s tiene por demostrar este hombre incluso si tuvi茅semos en cuenta solo sus logros hasta ahora? Por dios las cosas que hay que leer.Y no te preocupes que las baterias de Tesla no van a reventar, o si lo hacen, no ser谩 ni en 0.000000000001% de lo que estallan los motores a gasolina.


Lo mismo opino, lo logros de este tipo y su empresa y tildarlo de humo. Si no fuera por el impulso y el riesgo de Tesla, la industria de las energ铆as alternativas aplicadas a lo civil no se hubiera puesto a la carrera tan r谩pido como lo hizo desde que Elon Musk apur贸 al mundo demostrando que no era necesario esperar tanto, que lo 煤nico que hab铆a que hacer era, simplente, tener la voluntad y el coraje de arriesgarse y hacerlo.

Si se va con guita, es lo menos que se merece, me parece. Como si irse con guita por estas cosas sea un pecado! (nadie quiere parecerse al mis谩ntropo de Chermandye).

Los cambios que propone Musk no son econ贸micos, ni se van a a dar r谩pido, pero el paso est谩 dado. Cambiar la matriz energ茅tica a nivel civil no es barato, y la amortizaci贸n se logra en a帽os. Pero el beneficio es lo que importa, y si con el tiempo los sistemas se abaratan a medida que se popularizan, va a llegar un momento en que 茅stos deber谩n ser est谩ndard.

La quema de combustibles f贸siles tiene competidores a futuro, y son las centrales nucleares y los sistemas de almacenamiento y generaci贸n de electricidad hogare帽os. Las ciudades modernas deber谩n funcionar as铆, con estos dos componentes b谩sicos de generaci贸n y almacenamiento de energ铆a. Y los autom贸viles, en paralelo a este cambio, no ser谩n menos: totalmente el茅ctricos o h铆bridos, aunque, creo, los totalmente el茅ctricos deber铆an vencer al final. Y, si en un futuro la cuesti贸n de las bater铆as y los materiales para su manufactura llega a un punto cr铆tico, ser谩 el momento de pasar totalmente a los generadores nucleares.

Para casi todos estos avances, sin contar el tema del abaratamiento de los servicios de puesta en 贸rbita de sat茅lites y carga con su SpaceX, Elon Musk fu茅 el que empuj贸, de la misma manera que lo hizo Steve Jobs con su iPhone en el terreno de la comunicaci贸n m贸vil, al sistema haci茅ndolo pensar en otra direcci贸n, al meterse directamente en el negocio a competir.

Los accidentes son parte escencial en el avance tecnol贸gico, y todos los innovadores e investigadores lo saben.


28/11/2019 08:11:17 pm 
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solo escribi贸:
驴Significa que finalmente se usar谩 el propulsor Vicansel del Maestro Espinoza?MKYX8hZQ2mA

Que es la vida de viscansel...


29/11/2019 02:26:57 am 
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Nintenfermo


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Me preocupan mas las pira帽as.


29/11/2019 09:40:04 am 
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Es medio fake news
Sucedio, pero no es que le arruino nada, se esperaba que la prueba de trasladarse varios km la haga el mk2, y al final dice que la hara el mk3


29/11/2019 10:33:36 am 
   1                           
tacuster


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Sonic4ever escribi贸:
Es medio fake newsSucedio, pero no es que le arruino nada, se esperaba que la prueba de trasladarse varios km la haga el mk2, y al final dice que la hara el mk3


Negativo! Elon fue muy espec铆fico en la conferencia de prensa, este prototipo y el Mk2 iban para test suborbitales. Es m谩s todo el mes pasado, estuvieron cambiando cosas en el MK1, desde los canards hasta actuadores hidr谩ulicos, incluso le hicieron un aujero nuevo en el medio del fuselaje, recortando chapa.

El primer vuelo de prueba

La agenda se mantiene y desde SpaceX hablan de un primer vuelo de prueba para Starship Mk1 este a帽o, en uno o dos meses. La idea es que alcance unos 20 kil贸metros de altura y que aterrice de nuevo en Texas, esperando que el Mk2 de Cabo Ca帽averal est茅 acabado de construir m谩s o menos en ese momento.


https://www.xataka.com/espacio/starship-super-heavy-sistema-para-largos-viajes-interplanetarios-spacex-elon-musk-desvela-detalles-su-nave

Los prototipos Mark 1 y Mark 2 usar谩n solamente los tres Raptors de superficie para las pruebas suborbitales.

https://danielmarin.naukas.com/2019/09/29/la-version-4-0-de-la-nave-starship-de-spacex/




starship

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