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Últimos mensajes dejados por charlie0g

Mensaje escrito por charlie0g el 19/06/2020 08:15:08 pm - Puntaje: 6 
cowky escribió: el tío y sus porqueríaspd: recién leía que Budu quiere cobrar un retroactivo, que caradura hijo de mil puta
Se lo van a pagar y son cuatro años, algo asi como 20 millones, o sea casi 1200 jubilaciones minimas
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Mensaje escrito por charlie0g el 19/06/2020 07:36:50 pm - Puntaje: 17 
[image]http://primerobahia.com/wp-content/uploads/2019/07/Captura-de-Pantalla-2019-07-30-a-las-06.20
.03-1130x580.png[/image] Y sí, eligió, pero a uno solo: Carlos Zannini favoreció el pago de una pensión vitalicia a Boudou pese a estar condenado [image]http://imgfz.com/i/ixg7WeP.jpeg[/image] Carlos Zannini, procurador general del Tesoro, favoreció a Amado Boudou en su último dictamen al revocar la decisión de la extitular, Laura Alonso, de prohibir el cobro de una pensión vitalicia al exvicepresidente tras su condena a cinco años de prisión en la causa Ciccone. [image]http://imgfz.com/i/YlfreyL.png[/image] Según informó diario Clarín, se le concede la posibilidad al exministro de Economía que presente el reclamo de la pensión ante la ANSES y la Justicia. Si así se lo permite, recibirá un monto similar a las dos terceras partes del salario de un juez de la Corte Suprema. Se trata de un sueldo equivalente a $400 mil sumados a los pagos atrasados de los últimos cuatro años. El documento tiene fecha del pasado 27 de abril y calificó de “nulidad absoluta” a la resolución de la ANSES y de la Oficina Anticorrupción. [image]http://imgfz.com/i/Ovw5Lea.jpeg[/image] Fue en agosto del año pasado cuando Amado Boudou fue condenado por un tribunal oral a 5 años y medio de prisión. La pena fue solicitada en el marco de la causa que lo acusaba de negociaciones ilícitas en plena función pública y de cohecho. Además de cárcel, se le dictó una multa de $90 mil y la inhabilitación permanente para ejercer cargos públicos. En ese momento se le informó a la ANSES que no pague la pensión vitalicia a causa de lo delitos “contra la administración durante su ejercicio en el cargo. Actualmente el imputado está en prisión domiciliaria considerado paciente de riesgo por coronavirus. [image]http://imgfz.com/i/znFDCpB.jpeg[/image] [image]http://imgfz.com/i/CrPyHas.jpeg[/image]

Mensaje escrito por charlie0g el 19/06/2020 04:42:24 pm - Puntaje: 0 
greavious escribió:
GABULLS escribió: Dedicada al que viajó mucho en Aeroflot http://fotos.subefotos.com/97fb9d02c42eaea7fc02598344eea0aao.jpgMirá, acá en mi casa no tengo cosas de la época soviética, está todo en lo de mi vieja, pero así de casualidad me acordé de un par de revistas que le llegaban a mi viejo cuando yo era pibe. Esta de 1990... cualquiera jaja, ya estaba por desaparecer pero seguían mandando publicaciones en otros idiomas a los de nacionalidad todavía ``URSS´´.Novedades de la Unión Soviética´´se llama este pasquín... y te cuento que no lo conseguías en el kiosco de diarios Cambiando de tema, porque ya me aburriste, veo que en esta revista hablan de Vladislav Provorotov.Mañana abro un thread con algunas de sus obras.Mirá cómo será de ``soviético´´ que aunque fue un exclente artista plástico ni siquiera tiene un artículo en Wikipedia.
Amigo, de onda, pero entre los años 70 y 90 Aeroflot era un desastre consecuencia y ejemplo del comunismo que la gobernaba. Y no lo digo desde lo ideológico...Imaginate que la ley obligaba a la empresa a usar solo aviones de origen sovietico. El primer reactor sovietico de fuselaje ancho y preparado para transportar pasajeros en diferentes clases fue el Il-86, que voló mas de 10 años después que el B747-el DC-10, el L1011...inclusive ya estaban saliendo al ruedo el A300 y el B767!!Cuando llegó el Il-96 a ppios de los 90 pudieron ponerse mas o menos a la par de Occidente en cuanto a la tecnología. Y justo en ese momento los agarró la caida de la URSS, eso complicó muchísimo sus operaciones, de hecho perdió la autorizacion de IATA para volar a EEUU y le llevó varios años recuperarla.Aeroflot tiene o tenia hasta hace pocos años el indice de pasajeros muertos mas alta del mundo.Recién a partir de su conversión en sociedad anónima y la posibilidad de equiparse con aviones occidentales es que cambió su nivel y empezó a competir de igual a igual con las compañías europeas y norteamericanas.Hoy es una linea de alto nivel sin dudas.Pero en los 80 ni a palos.Pensemos que era una aerolinea que tenía dos conceptos como basicos: -la igualdad del proletariado hacia innecesario que el servicio de a bordo fuera necesariamente bueno. volar era un servicio publico, no un negocio, por ende no hacia falta seducir al pasajero.-Aeroflot tenia una funcion secundaria y no tan secundaria que era el transporte de torpas. No hace falta explicar las consecuencias de esa vision en el desarrollo de la empresa...
No te molestes en explicar porque te va a decir que en 2018 mñamñañañaa... todavia no entendió que en el thread me referí a la decada del 80 cuando él ni siquiera habia nacido

Mensaje escrito por charlie0g el 19/06/2020 11:18:53 am - Puntaje: 9 
Paulkaraoke escribió: un delincuente de 37 años murió este jueves al ser baleado durante un tiroteo por el hijo de un hombre al que intentó asaltar
[image]http://i.pinimg.com/originals/be/c3/8a/bec38a05d56ac6ae2d9dec2f482ebff9.gif[/image] Si señor, felicitaciones al hijo del hombre. Uno menos

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 10:22:35 pm - Puntaje: 0 
GABULLS escribió: Ajá, dale soy re joven Gracias, nos vemos por ahí
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Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 10:14:18 pm - Puntaje: 0 
GABULLS escribió:
GABULLS escribió: Aeroflot SIEMPRE aspiró a un nivel europeo, puntualmente se medían con Air France tmb tengo posters y llaveros, ahora que recuerdo.CCCP por dentro era una mierda, si querés, pero justamente usaba estas cosas para propaganda del modelo... así que, por favor... no inventes giladas.
Pedazo de delirante: todo eso se refiere a finales del 70 y durante los 80.En tu puta vida pisaste un avión de Aeroflot vos, pedazo de payaso... sólo por comparar la mierda de aerolineas arg. con ``la mierda soviética´´ lo dijiste pero aunque el concepto está bien estos soretes son unos comunistas de mierda el ejemplo de Aeroflot es cualquiera, muertoEn los 80 Aeroflot le peleaba nivel a Air France, no lo digo yo... googlea un poco y dejá de dar lástima. Estás hablando con alguien con familia soviética, la re puta madre que te parió.
GABULLS escribió: Dedicada al que viajó mucho en Aeroflot http://fotos.subefotos.com/97fb9d02c42eaea7fc02598344eea0aao.jpgMirá, acá en mi casa no tengo cosas de la época soviética, está todo en lo de mi vieja, pero así de casualidad me acordé de un par de revistas que le llegaban a mi viejo cuando yo era pibe. Esta de 1990... cualquiera jaja, ya estaba por desaparecer pero seguían mandando publicaciones en otros idiomas a los de nacionalidad todavía ``URSS´´.Novedades de la Unión Soviética´´se llama este pasquín... y te cuento que no lo conseguías en el kiosco de diarios Cambiando de tema, porque ya me aburriste, veo que en esta revista hablan de Vladislav Provorotov.Mañana abro un thread con algunas de sus obras.Mirá cómo será de ``soviético´´ que aunque fue un exclente artista plástico ni siquiera tiene un artículo en Wikipedia.
Jajajaja, como que a lo mejor viajaste en los 80 en aeroflot.... como te dije, en esa decada ni siquiera eras un proyecto de spermatozoide.. Parece K defendiendo las burradas mostras una revista de 1990 y que no dice nada, solo propaganda como la que hacian los k con el tren bala o la cosechadora Deja de papelonear Yo no soy de familia rusa pero si viaje a rusia y mucho... y desde antes de la caida del muro para que sepas

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 08:11:03 pm - Puntaje: 7 
THE BLACKOUT 2019 o AVANPOST (2019) aka The Blackout [image]http://www.repelis.link/movies/static/img/w300/avl9MEQhtvokNnzoWepkmHBZ2ss.jpg[/image] Sin saber porque y sin haberse dado alguna circunstancia, la comunicacion entre la mayoria de los pueblos del planeta se ha cortado una region de europa del este cuenta con comunicaciones y electricidad y se percatan que han muerto pobladores de muchas regiones. El ejercito empieza a movilizarse Pelicula de accion y ciencia ficción Rusa Buena y muy buenos efectos especiales Vale la pena verla 7,5/10

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 07:57:22 pm - Puntaje: 0 
GABULLS escribió: Dicho y hecho.Me adelanté a tu ñañaña y ya te respondí. Igual, todo bien... ``viajabas todos los días en Aeroflot y era malísimo´´ ok, dale... lo que digas https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/60910?_preferredLanguage=ru&_preferredLocale=ru``Mejor aerolínea internacional de Europa por APEX asociación de USA``Así que bueno... ahora es la mejor de Europa pero hace unos años te serían un Guaymallén en un cajón de manzanas, dale, todo bien
GABULLS escribió: Dicho y hecho.Me adelanté a tu ñañaña y ya te respondí. Igual, todo bien... ``viajabas todos los días en Aeroflot y era malísimo´´ ok, dale... lo que digas https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/60910?_preferredLanguage=ru&_preferredLocale=ru``Mejor aerolínea internacional de Europa por APEX asociación de USA``Así que bueno... ahora es la mejor de Europa pero hace unos años te serían un Guaymallén en un cajón de manzanas, dale, todo bien
Con tan solo leer te hubiese ahorrado el papelón, lo dije en la primer linea del thread: [image]http://imgfz.com/i/oyxLZ9w.png[/image] Nunca me referí a la actualidad de Aeroflot Y vos queres retrucarme con un articulo del 2018... o sea aproximadamente 30 años despues... Sos de carton, no tenes argumento. Cuando yo volaba en aeroflot vos ni siquiera eras un proyecto de espermatozoide El ñañaña es tuyo que quisite retrucar algo sin leer previamente
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Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 07:39:37 pm - Puntaje: 1 
GABULLS escribió:
charlie0g escribió: Aeroflot en la decada del 80 y te puedo asegurar que era de terror, el servicio de abordo pésimo y pasaban con un carrito con una caja tipo cajón de manzanas para servirte
Listo. Ahí me terminaste de confirmar que no tenés ni puta idea de lo que estás hablando en esta ocasión, aclaro... no soy enemigo ni nada, pero esto que estás asegurando acá... no, viejo... esto es sarasa pura.Actualmente Aeroflot está en el top 10 de las mejores del mundo y si mal no recuerdo salió mejor de Europa hace poco. OK, como sos jetón me vas a decir ``pero yo hable de su peor época, no de ahora... en los 80 ñañaña´´Y no viejo, son puras pelotudeces, disculparme la informalidad: Aeroflot SIEMPRE aspiró a un nivel europeo, puntualmente se medían con Air France tmb tengo posters y llaveros, ahora que recuerdo.CCCP por dentro era una mierda, si querés, pero justamente usaba estas cosas para propaganda del modelo... así que, por favor... no inventes giladas.
la sarasa es tuya que te estas atajando con: OK, como sos jetón me vas a decir ``pero yo hable de su peor época, no de ahora... en los 80 ñañaña´ Lógico, es lo que aclaré desde un principio. Decada del 80 No lo compare con el presente No me vengas a chicanear, no sé si habias nacido en el 80
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Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 07:35:22 pm - Puntaje: 1 
GABULLS escribió:
charlie0g escribió: Aeroflot en la decada del 80 y te puedo asegurar que era de terror, el servicio de abordo pésimo y pasaban con un carrito con una caja tipo cajón de manzanas para servirte
Listo. Ahí me terminaste de confirmar que no tenés ni puta idea de lo que estás hablando en esta ocasión, aclaro... no soy enemigo ni nada, pero esto que estás asegurando acá... no, viejo... esto es sarasa pura.Actualmente Aeroflot está en el top 10 de las mejores del mundo y si mal no recuerdo salió mejor de Europa hace poco. OK, como sos jetón me vas a decir ``pero yo hable de su peor época, no de ahora... en los 80 ñañaña´´Y no viejo, son puras pelotudeces, disculparme la informalidad: Aeroflot SIEMPRE aspiró a un nivel europeo, puntualmente se medían con Air France tmb tengo posters y llaveros, ahora que recuerdo.CCCP por dentro era una mierda, si querés, pero justamente usaba estas cosas para propaganda del modelo... así que, por favor... no inventes giladas.
¿Quien habla de aeroflot ahora? Dije bien clarito, decada de los 80 ... lee el principio del thread No puedo decir nada de ahora porque no subi nunca más a un avion de aeroflot

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 07:08:53 pm - Puntaje: 6 
DANGER CLOSE [image]http://pics.filmaffinity.com/Danger_Close_La_batalla_de_Long_Tan-419334468-large.jpg[/image] Basada en hechos reales 108 soldados australianos y neocelandeses inexpertos se enfrentan a 2500 enemigos se estan quedando sin municiones y el enemigo se prepara para dar el último ataque. Esta fue La Batalla de Long Tan, una de los enfrentamientos más importantes en la guerra de Vietnam No descolla pero es entretenida 7/10

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 06:55:25 pm - Puntaje: 2 
GABULLS escribió: Volé en Aeroflot de pendejo y era UN LUJO.Tengo posters en la casa de mi vieja, enormes, calidad foto, que le regalaban a las familias que viajaban con niños. La peor época de Aeroflot, es una aerolínea siuzo/noruego/japonesa al lado de la mierda de Aerolíneas Arg... así que, por favor... no hablemos boludeces tampoco!
Yo he volado mucho en Aeroflot en la decada del 80 y te puedo asegurar que era de terror, el servicio de abordo pésimo y pasaban con un carrito con una caja tipo cajón de manzanas para servirte... no hablemos boludeces tampoco!
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Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 06:25:24 pm - Puntaje: 5 
¿Aerolineas Argentinas se volverá como Aeroflot de la decada de los 80? Quien haya volado en esa aerolinea sabe de que hablo y recordará los cajones de manzana Preparense, es lo que se viene en Aerolineas Argentinas La salida de Latam: por qué ahora los argentinos van a volar menos, peor y más caro Lo que implica y cuál será el impacto del cierre de la actividad de la empresa chilena para el mercado aerocomercial argentino [image]http://www.infobae.com/new-resizer/bxeSFIEgQzxy03ZA2SLLKa7lYi0=/750x0/filters:quality(100)/cl
oudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/ITHZMW7PDJEDPCJETG5VGBDCXI.jpg[/image] A partir de la desafortunada salida de la filial argentina de Latam (ex LAN Argentina) del mercado local se producirán tres efectos inmediatos que ninguna militancia del mundo podría revertir. En Argentina se volará menos, peor y más caro. Latam Argentina no es cualquier operador, es el principal operador privado del país, es la segunda aerolínea que más pasajeros transporta en el mercado después de Aerolíneas-Austral. Más de tres millones de pasajeros que anualmente eligieron en promedio a la compañía que inició operaciones en junio de 2005 quedarán huérfanos de su derecho a elegir esa empresa para jacer sus viajes de negocios o placer. ¿Por qué menos? De movida, la crisis aguda que vive la industria aerocomercial a escala global golpea de manera brutal en la demanda. El miedo es el peor enemigo de la industria junto a las políticas restrictivas o las sobre-regulaciones. Esto producirá una gran caída de la oferta de asientos que en países como Argentina, en donde el subdesarrollo del sector está fuera de discusión, todo hace prever será peor aún. Pero además de las hipótesis, el hecho contundente y concreto es que el retiro de la actividad de cabotaje de Latam reducirá la oferta de asientos en todo el país por obvias razones. Habrá 11 aviones menos volando en el servicio doméstico. ¿Por qué peor? La industria ha dado muestras cabales de que sus mejoras siempre estuvieron ligadas a la competencia. Es una regla directamente proporcional, infalible: a mayor competencia mejor servicio. Las razones son concretas: cada empresas necesita ser mejor que su competidor, ofrecer algo que el otro no ofrece, cambiar fácilmente pasajes, regalar una valija, tener un mejor sistema de premios o millaje y puntos, servicio de internet abordo, y así. Para que se entienda: con la parcial desregulación que vivió la industria aerocomercial en Argentina es que por primera vez en el país existieron vuelos domésticos con WIFI. Como ningún otro factor lo hace, la competencia estimula a diario a la empresas a brindar un mejor servicio. ¿Por qué más caro? Prácticamente por las mismas razones antes expuestas. A principios del gobierno de Cambiemos, en la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia mostraban con datos contundentes qué pasa en el país cuando un destino tiene un solo operador, cuando tiene dos o cuando tiene más de dos. Otra vez la línea es directamente proporcional: a mayor cantidad de competidores, precios más bajos. Por ejemplo, Aerolíneas Argentinas, único operador a Catamarca, llegó así a vender tickets a esa provincia más caro en pesos que a Miami. Entendiendo que uno es un vuelo doméstico de 1:45 horas de duración contra el vuelo a la ciudad norteamericana, que además de ser un vuelo internacional, necesita 8 horas en el aire. Colateralmente, a los 1.700 empleos que se perderán de forma directa por el cese de operaciones se diluirán otros tantos de los famosos empleos indirectos que genera el sector. Al mismo tiempo sufrirán también muchas compañías que al haber menos vuelos tendrán menos trabajo. En las últimas horas el gobierno nacional ha intentado exponer que el cierre y la salida de Latam Argentina obedece a que durante 2018 y 2019 la compañía registró un déficit de 130 millones de dólares. Se busca imponer una versión alternativa que eluda la responsabilidades propias el cese de operaciones de la chilena. Pero el gobierno de Alberto Fernández debe tomar la responsabilidad de asumir que su decisión política de mantener los cielos totalmente cerrados, aún si fuera acertada, inviabiliza a cualquier compañía aérea. De haber una distribución equitativa de ayuda al sector, según su porción del mercado, Latam no solo debería poder avanzar en los procesos de reestructuración sin la extorsión de los gremios y respaldo del ministerio de Trabajo, sino que también tendría que acceder a ayuda económica de la misma manera que lo hace Aerolíneas Argentinas. A menos que el presidente de la Nación, o alguien en el gobierno, crea que hay trabajadores más argentinos que otros. Se cumplió el anhelo de la Cámpora [link]https://www.infobae.com/opinion/2020/06/18/la-salida-de-latam-por-que-ahora-los-argentinos-van
-a-volar-menos-peor-y-mas-caro/[/link][anchor_text]https://www.infobae.com/opinion/2020/06/18/la-sal
ida-de-latam-por-que-ahora-los-argentinos-van-a-volar-menos-peor-y-mas-caro/[/anchor_text]

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 05:58:20 pm - Puntaje: 8 
ALBERSO FERNANDEZ ESTÁ MUY PERDIDO [image]http://periodicotribuna.com.ar/aimages/202006/26181-alberto-fernandez-esta-perdido-768x665.jp
g[/image] El presidente Alberto Fernández le brindó una entrevista a Telefe Noticias en la cual dejó algunas frases un tanto polémicas. Se encargó de retar al ciudadano cual padre a su hijo, se desligó de las responsabilidades propias y terminó tratando de ignorante a una periodista del informativo. En un preciso momento del reportaje, mencionó que “querían salir a correr, salgan a correr. Querían salir a pasear, salgan a pasear. Querían locales de ropa abiertos, abran los locales. Pero estas son las consecuencias”. Lo llamativo es que lo dice de forma tal que pareciese que los contagios son un castigo por portarse mal más allá de desligarse de la responsabilidad que le toca ¿O no fue él quien le dio luz verde al jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta para habilitar a los runners a salir a ejercer su actividad? Más aún, dicha medida fue acordada incluso con los asesores epidemiológicos que ostenta Alberto para tomar las dediciones referentes al avance del destrabo paulatino del aislamiento social, preventivo y obligatorio. Es bien cierto que los corredores tuvieron una alta cuota de responsabilidad por haber hecho deporte sin los mínimos recaudos, pero el jefe de Estado, en su función de administrador de la cosa pública, no puede ni debe desentenderse. También es necesario remarcar que lo de la apertura de locales no es comparable con el capricho de un bebe. Miles de pequeños comercios al borde de la quiebra, por obviedad, van a solicitar su apertura ¿O acaso no se encuentra a Argentina frente al inminente aumento de la desocupación y la pobreza? Más adelante destacó que “crece el movimiento de gente y crece el contagio, esto pasa en CABA y en la Provincia. Eso es lo que nos llevó a ver de qué modo nosotros podemos ponerle un freno ya a la mayor circulación que se está observando”. Asimismo agrega: “El mayor problema del contagio lo tenemos en el AMBA. Ahí está concentrado el 95-96%” de los contagios. ¡Al fin se le prendió la luz!, parece que cuando fue a Formosa no tenía idea de ese dato. De hecho, llegó con toda una comitiva y se aglomeraron con funcionarios de esa provincia. Dos semanas después apareció el primer contagio del virus. Según dicen las voces oficiales, el primer caso fue de una señora de 36 años que había viajado desde Buenos Aires. Pero es necesario preguntarse: ¿Es casual que ese primer registro de coronavirus en la provincia gobernada por Gildo Insfran se haya dado 13 días después de aquel 28 de mayo en el que Alberto actuó contrariamente a todo lo que predica? Dicho sea de paso, ésta había viajado con otras 38 personas y ninguna de ellas dio positivo en el testeo preventivo que se les realizó. Ese es otro dato que arroja un manto de dudas ante la situación expresada oficialmente. Por otra parte, en la misma entrevista esbozó que se baraja la idea de volver a la fase 1 en la zona del AMBA ya que las camas en los hospitales “se están ocupando por otras enfermedades que no son coronavirus”. Quizá sea de utilidad recordarle al primer mandatario que la cuarentena servía como un lapso de tiempo que ayude a poner el sistema sanitario en condiciones para enfrentar un eventual pico de contagios. A casi 100 días de haber iniciado el Aislamiento social, preventivo y obligatorio ¿Aún no se puso en orden el sistema sanitario? Si a ello además se le agrega que se realizan compras con sobreprecio y se adquieren insumos a China, cuyo rendimiento está sobradamente cuestionado y que el hecho de traerlos cuesta más que los productos en sí, se puede valorar el mal manejo del gasto público. Pero a ello es dable agregar que lo que se transporta desde el país asiático puede producirse en la Argentina, con un menor costo y un rendimiento más alto. También es necesario resaltar que Alberto manifestó que “más allá de que me digan que soy un facilista y no le presto atención a la economía. Los que le prestaron atención a la economía sabemos cómo le fue. Hay 45 mil muertos acá al lado” en clara alusión a Brasil. Aquí, como en muchas otras oportunidades, vuelve a separar el problema económico del sanitario, como si sendas cuestiones no necesitaran un análisis en conjunto. Y todo esto sin contar el maltrato verbal sufrido por la periodista Cristina Pérez al ser tratada de inculta con argumentos para nada claros. Conclusión: Alberto está perdido, no sabe para dónde disparar ni a quién culpar, ya que, sin solución de continuidad, escupe para arriba. [image]http://carolachavez.files.wordpress.com/2016/03/escupir-2.jpg?w=584[/image]

Mensaje escrito por charlie0g el 18/06/2020 05:17:49 pm - Puntaje: 1 
cowky escribió: 18.6.202090 días se cuarentena...para llegar a más y más infectadoscomo te sobra tiempo, te metiste en vicentin....mamarracho totalTe pones el pueblo en contra, no te quieren en las provincias en visitas protocolares jejeTu vice te apoya haciendo videitos de una retrógradaSr presidente SE QUEMA!!!!!!se enoja con los Runners Sr presidente SE QUEMA!!!!!! y nos quemamos todes
Es lo que quiere la falsa abogada, que alberso se queme y no gane popularidad asi le queda el camino allanado a ella, no hace falta que de muchas explicaciones