Login

  





Últimos mensajes dejados por kriss

Mensaje escrito por kriss el 20/07/2017 07:06:01 pm - Puntaje: 0 
greavious escribió: ya te respondió el pato. 5% de productos importados, versus 25% de productos producidos acá exportados.
Sumando otro detalle: Jumbo es parte de la inmensa Cencosud y es chilena. Por ejemplo Cencosud literalmente compró Perú. En Lima casi no hay supermercado grande que no sea de ellos o de capitales chilenos. Lógicamente van a comprar los productos en Chile y distribuirlos por Sudamérica porque el precio es muy inferior al local.

Mensaje escrito por kriss el 19/07/2017 10:36:34 pm - Puntaje: 3 
Auggie escribió: https://www.cronista.com/economiapolitica/No-descartan-privatizacion-de-Aerolineas-Argentinas-201704
25-0035.html El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell Acqua, aseguró que esa empresa va a reducir costos sin despedir personal, y admitió que aunque no está en estudio, es posible que la compañía se pueda volver a privatizar.Y añadió: Uno de los compromisos que asumimos es bajar la cantidad de fondos necesarios que el Estado nos aporta. El objetivo es llegar a 2019 con una empresa en equilibrio.En un reportaje publicado ayer por La Nación, Dell Acqua admitió, por otra parte, que es posible una reprivatización de Aerolíneas, pero aclaró: no estamos de ninguna manera estudiándolo.
De la nota: En un reportaje publicado ayer por La Nación, Dell Acqua admitió, por otra parte, que es posible una reprivatización de Aerolíneas, pero aclaró: no estamos de ninguna manera estudiándolo. ¿En qué quedamos? ¿Es una posibilidad que de ninguna manera estudian? Otra novelita... y van...

Mensaje escrito por kriss el 19/07/2017 10:33:20 pm - Puntaje: 2 
Auggie escribió: Sí, claro: es mi interpretación basándome en el plan de cambiemos...
Si vos lo decis...

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 09:25:19 pm - Puntaje: 3 
Auggie escribió: Yo no dije que le está yendo mal... yo estoy diciendo lo que va a venir... pero bueno, también iban a llover inversiones, ¿no?
Tus predicciones tienen una base cierta, ¿no? Sería muy bueno que lo demostraras tal como hoy lo hacen los muy buenos números de AA. Si existen tales números a futuro... claro está.

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 09:22:47 pm - Puntaje: 1 
Auggie escribió: Ajá... ¿y qué tiene que ver Jaime con el humo que venden Lanata y Carrió? Nada... pero te hace quedar taaaaan contestatario...
Nada, claro que no tiene nada que ver... Jaime, Lopez y Baez están en cana para seguirle la joda a Lanata. Solo eso.
------------------------------------------------------------------------

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 07:43:02 pm - Puntaje: 2 
Auggie escribió: Uuuuy, pero que comentario ácido... sin embargo, Lanata vende humo y los incautos lo compran... y lo hizo de nuevo
Lanata es la Lilita Carrió del periodismo, si. Pero Jaime y los demás están en cana por causas reales.

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 07:40:54 pm - Puntaje: 2 
Auggie escribió: La realidad es que Aerolíneas va a recibir menos dinero... No va a poder operar al nivel que debe operar y con competencias como las low cost. El resto, viene solo... pero tranquilo: estamos mal, pero vamos bien...
A ver, es fácil esto: Tenes los números que indican que Aerolíneas está mejorando y cada vez necesita menos subsidios. Bien, vos ahora demostrá que le está yendo mal y que los números no son reales. Debe ser muy fácil para vos ya que es la realidad.

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 07:15:41 pm - Puntaje: 4 
Auggie escribió: Lo de Lanata es ficción... ¡es el Cris Morena del falso periodismo!
Avisale a Jaime, Lopez y a Lazaro que pueden salir, que era todo una joda de Lanata! Se ve que se la creyeron muy en serio. Payaso.

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 07:13:01 pm - Puntaje: 4 
Auggie escribió: Por eso mismo... se viene la caida de aerolíneas... Low cost + quita de subsidios= ¡se vendeeee!
Curiosamente está pasando totalmente lo contrario. Aerolíneas está creciendo y no necesita tanto subsidio. En dos años de hecho podría no necesitarlo ya que no dará pérdidas. Y seguirá siendo estatal. La realidad mata a tu novelita.

Mensaje escrito por kriss el 18/07/2017 08:44:39 am - Puntaje: 3 
Auggie escribió: No lo digo yo: es el plan de Cambiemos para la provincia...
Si vos lo decís...

Mensaje escrito por kriss el 17/07/2017 10:07:15 pm - Puntaje: 2 
Auggie escribió: Sí... seguro... ya anunciaron que Aerolíneas va a pedir menos en subsidio...
Aerolíneas va a recibir menos subsidios porque está mejorando. [link]http://www.infobae.com/economia/2017/07/14/aerolineas-preve-recibir-menos-de-usd-100-millones-
en-subsidios-durante-2018/[/link][anchor_text]Aerolíneas prevé recibir menos de USD 100 millones en subsidios durante 2018[/anchor_text] De la nota: Los funcionarios buscaron subrayar, una y otra vez, los números positivos que arrojó la empresa durante el primer semestre del año. Durante junio, Aerolíneas transportó un 19% más de pasajeros que en el mismo período del año pasado. La tasa de ocupación promedio del primer semestre fue de 80%, con un índice de puntualidad de 87 por ciento. Entre enero y junio, las ventas llegaron a 3,74 millones de pasajes, un 17% por encima del mismo período en 2016 -durante la presidencia de Isela Costantini- y un 22% frente a 2015, año en que los subsidios superaron los USD 500 millones al año. Otra fuente: [link]https://www.cronista.com/economiapolitica/Aerolineas-pedira-en-2018-menos-de-us-100-millones-d
e-subsidios-20170714-0043.html[/link][anchor_text]Aerolíneas pedirá en 2018 menos de u$s 100 millones de subsidios[/anchor_text] De la nota: Con la presencia del ministro de Transporte Guillermo Dietrich, el directivo dijo que en el primer semestre del 2017 la facturación alcanzó los u$s 1030 millones lo que mostraba un crecimiento respecto de los u$s 800 millones del mismo lapso de 2016. A la hora de explicar cómo lograría esa baja en los subsidios, DellAcqua señaló que obedecen a ahorros, eficiencias y a una mejora en los ingresos por facturación del orden del 20%. La estimación de facturación total para este año es de 2088 millones, de los cuales u$s 700 millones será de venta directa de pasajes vía web. Durante el encuentro el titular de Aerolíneas presentó los números de ocupación, ventas, destinos, etc. Así, explicó que junio último la compañía tuvo un aumento de 19% en pasajeros transportados (944.853) respecto de 2016, y de 25 por ciento respecto del mismo mes de 2015, con una tasa de ocupación por avión de 78 por ciento.
------------------------------------------------------------------------

Mensaje escrito por kriss el 17/07/2017 07:39:59 pm - Puntaje: 1 
Auggie escribió: Es nacional por ahora... Como por ahora lo es Aerolíneas... Bueno, ya sabemos el plan de Cambiemos: rifar el país siguiendo las líneas del FMI. con la deuda está cumpliendo, falta la flexibilización laboral y las privatizaciones... y después...
Es y será nacional y punto. Lo demás son todas mentiras tuyas.
------------------------------------------------------------------------

Mensaje escrito por kriss el 17/07/2017 07:27:01 pm - Puntaje: 2 
Auggie escribió: Seguro... como Aerolíneas Argentina Uppps,,, anuncié otra privatización... mala mía
ARSAT es nacional. Mentiroso. Ahh... ya van 4 warnings al hilo. Buen provecho.
------------------------------------------------------------------------

Mensaje escrito por kriss el 17/07/2017 07:19:33 pm - Puntaje: 1 
Auggie escribió: Sí, seguro: como la reparación Histórica a los jubilados... una fantasía más de Cambiemos que se volverá pesadilla a corto plazo
Claro que si. ARSAT será siempre nacional. Y también es seguro que vos sos un mentiroso.
------------------------------------------------------------------------

Mensaje escrito por kriss el 17/07/2017 07:18:27 pm - Puntaje: 2 
FMAlche escribió: Perdón, pero vos leíste entera la carta de intención entre ARSAT y Hughes???? O solamente leíste la nota de Navarro que traduce mal a propósito las cláusulas que pueden generar críticas?No se le vende nada a Hughes. Entre Hughes y ARSAT forman una 3ra empresa Hughes y ARSAT también siguen funcionando por su cuenta. Esa empresa 51% Hughes y 49% ARSAT va a proveer los servicios del satélite. El satélite y la posiciòn orbital siguen siendo de Argentina. La operación del satélite sigue siendo 100% de ARSAT. Te comento el resto cuando termine de leer la carta. Acá te la dejo:https://es.scribd.com/document/353984445/Privatizacion-de-ARSAT#fullscreen&from_embed https://es.scribd.com/document/353984445/Privatizacion-de-ARSAT#fullscreen&from_embed
Inglés...cagamos... ahora sale Rubber Head con sus traducciones de inglés norteamericoya diciendo que tenemos que pagar nosotros por ARSAT.