De la boca al estómago. Del estómago al inodoro. Del inodoro a la cloaca y de la cloaca... ¡al automóvil! Este es -aunque simplificado, por cierto- el proceso para producir el combustible limpio del que se abastece un novedoso vehículo presentado recientemente en la ciudad de Bristol.
Es el ´´Bioescarabajo´´, el primer auto diseñado por ingenieros británicos que funciona a gas metano, un hidrocarburo generado por los excrementos humanos y otros desperdicios orgánicos que van a parar a las cloacas de esta ciudad del sureste británico.

´´Si hacemos a un lado las diferencias internas que le permiten rodar con metano, es en todo sentido igual a un auto común y corriente´´, le dijo a BBC Mundo Mohammed Saddiq, ingeniero de la firma de energía sostenible GENeco que desarrolló el prototipo.

El carro puede alcanzar la misma velocidad que uno convencional. Al andar tampoco se sienten diferencias y, para saciar la curiosidad de muchos, podemos confirmar que, pese a que las heces y otros desechos son la materia prima de su combustible, el tubo de escape no despide ningún olor desagradable.

Ahorro
Desde hace ya varios años la planta de tratamiento de aguas residuales de Avonmouth, en las afueras de Bristol, produce biogás.

Las aguas que llegan allí a través de las cañerías de la ciudad y sus alrededores son sometidas a una serie de procesos de filtración para depositarse luego en unos gigantescos digestores anaeróbicos.

Allí, este lodo recibe calor, y, privado de oxígeno, las bacterias presentes naturalmente en la materia orgánica comienzan a descomponer los desechos y producir biogás.

Como la planta produce más biogás del que necesita para abastecer sus necesidades energéticas, la empresa encargada de las instalaciones decidió aprovechar el sobrante y así nació la idea de crear un automóvil que funcione con metano.

´´Esta planta produce unos 18.000 metros cúbicos de biogás al año. Si lo convirtiésemos en biocombustible para vehículos, y reemplazáramos al combustible fósil, podríamos dejar de emitir 19.000 toneladas de CO2´´, explicó Saddiq.

Futuro verde
El Bioescarabajo es por ahora sólo un prototipo. Existen camiones y autobuses que funcionan con gas en países como China e India, pero esta posibilidad -así como la de adaptar a los automóviles para funcionar con gas metano - aún no ha sido explorada para abastecer a vehículos más pequeños.

La ambición de Saddiq es analizar en mayor profundidad los aspectos técnicos, ambientales y económicos de este carro para ampliar el proyecto en el futuro.

´´No veo razones técnicas que impidan capturar el gas y venderlo en las gasolineras como otros combustibles. No creo que el biogás no pueda convertirse en una alternativa a los combustibles fósiles. Esa es mi visión y espero que un día se haga realidad´´, concluyó el experto

Fuente. mehagoensima.com

fuente: www.el-nacional.com/www/site/p_contenido.php?q=nodo/148661/BBC%20Mundo/Inventan-el-Bioescarabajo,-un-auto-que-funciona-con-caca

Rianse, pero cuando se agote el petroleo, los gases de los residuos cloacales serán una muy buena alternativa.

´´Van a venir por los pedos!´´

q cagada de noticia ,,,,,,,, redoblantesss

Si apenas soporto el humo que echan con la bencina, no me quiero ni imaginar lo que saldrá con este nuevo combustible...

Ni hablar del olor que tendrán las gasolineras...

camioneta escribió:
De la boca al estómago. Del estómago al inodoro. Del inodoro a la cloaca y de la cloaca... ¡al automóvil! Este es -aunque simplificado, por cierto- el proceso para producir el combustible limpio del que se abastece un novedoso vehículo presentado recientemente en la ciudad de Bristol.
Es el Bioescarabajo, el primer auto diseñado por ingenieros británicos que funciona a gas metano, un hidrocarburo generado por los excrementos humanos y otros desperdicios orgánicos que van a parar a las cloacas de esta ciudad del sureste británico.

Si hacemos a un lado las diferencias internas que le permiten rodar con metano, es en todo sentido igual a un auto común y corriente, le dijo a BBC Mundo Mohammed Saddiq, ingeniero de la firma de energía sostenible GENeco que desarrolló el prototipo.

El carro puede alcanzar la misma velocidad que uno convencional. Al andar tampoco se sienten diferencias y, para saciar la curiosidad de muchos, podemos confirmar que, pese a que las heces y otros desechos son la materia prima de su combustible, el tubo de escape no despide ningún olor desagradable.

Ahorro
Desde hace ya varios años la planta de tratamiento de aguas residuales de Avonmouth, en las afueras de Bristol, produce biogás.

Las aguas que llegan allí a través de las cañerías de la ciudad y sus alrededores son sometidas a una serie de procesos de filtración para depositarse luego en unos gigantescos digestores anaeróbicos.

Allí, este lodo recibe calor, y, privado de oxígeno, las bacterias presentes naturalmente en la materia orgánica comienzan a descomponer los desechos y producir biogás.

Como la planta produce más biogás del que necesita para abastecer sus necesidades energéticas, la empresa encargada de las instalaciones decidió aprovechar el sobrante y así nació la idea de crear un automóvil que funcione con metano.

Esta planta produce unos 18.000 metros cúbicos de biogás al año. Si lo convirtiésemos en biocombustible para vehículos, y reemplazáramos al combustible fósil, podríamos dejar de emitir 19.000 toneladas de CO2, explicó Saddiq.

Futuro verde
El Bioescarabajo es por ahora sólo un prototipo. Existen camiones y autobuses que funcionan con gas en países como China e India, pero esta posibilidad -así como la de adaptar a los automóviles para funcionar con gas metano - aún no ha sido explorada para abastecer a vehículos más pequeños.

La ambición de Saddiq es analizar en mayor profundidad los aspectos técnicos, ambientales y económicos de este carro para ampliar el proyecto en el futuro.

No veo razones técnicas que impidan capturar el gas y venderlo en las gasolineras como otros combustibles. No creo que el biogás no pueda convertirse en una alternativa a los combustibles fósiles. Esa es mi visión y espero que un día se haga realidad, concluyó el experto

Fuente. mehagoensima.com

fuente: www.el-nacional.com/www/site/p_contenido.php?q=nodo/148661/BBC%20Mundo/Inventan-el-Bioescarabajo,-un-auto-que-funciona-con-caca


con lo sorete que sos tu camioneta Hilux va a andara lospedos...

Este auto Va a los pedos

nickelchair

Que demonios es una bencina ?

mandrake_l escribió:
nickelchair

Que demonios es una bencina ?


El término bencina se puede referir:

En algunos países latinomericanos, como Chile, a la gasolina empleada como combustible de automoción.

Y yo pensaba que el mío era un auto de mierda...

BiTRaTe escribió:
Rianse, pero cuando se agote el petroleo, los gases de los residuos cloacales serán una muy buena alternativa.

Pero como siempre tendrá vigencia aquel viejo dicho que reza: ´´Cuando la mierda se venda, los pobres nacerán sin culo´´. He dicho.

titosio escribió:
Van a venir por los pedos!
4.bp.blogspot.com/_EjJGBs6VX1c/SRdh2UOtBpI/AAAAAAAAF6w/mmfrBxPiUr4/s320/Carri%C3%B3.jpg


Por fin va a ser util Carrio

mandrake_l escribió:
nickelchair

Que demonios es una bencina ?


Trata de estudiar una poquito de quimica, las bencinas creo son el nombre arcaico que se les da a derivados del petroleo creo que es el producto mas liviano que se produce del cracking del mismo. Te averiguo mejor en un rato.
Sip confirmado es lo que yo conocia como eter de petroleo aca te dejo el enlace

es.wikipedia.org/wiki/Éter_de_petróleo

Resumen son hidrocarburos de hasta 8 atomos de carbono por molecula

El metano que produce la caca o mierda tiene formula molecular CH4.

Igual esto no es ninguna novedad el motor de explosion a metano existe hace mas de 30 años que ahora se este acabando el petroleo y tengan que salir con esto porque no les queda otra es harina de otro costal.
Aclaro que va a contaminar lo mismo
La quema de CH4 sigue produciendo CO2, pero ya no es negocio para las corporaciones petroleras uno va a poder hacer su propio combustible aunque aviso que se vana necesitar cantidades infernales de mierda para que se den ua idea la produccion diaria de 20000 chanchos aprox sirve para abastecer de gas a un pueblo de aprox 20000 habitantes

Como anecdota cuando estudie mi primer materia de quimica le pregunte a mi profesor porque no se utilizaba metano como combustible barato y lo que me contesto fue: Shhhh! no le digas a nadie, en fin.

Otra ventaja de este combustible es que al transformar CH4 En CO2 se contamina un poco menos ya que el CH4 es un gas mas contaminante que el CO2.

Si alguno quiere saber desde cuando existe esta tecnologia puede ver alguna de las pelis de Mad Max y fijarse que es lo que usan de combustible en esa pelicula.
Es lo mismo que la peli el abismo o algo asi en la que el buzo usa un liquido para respirar, eso tambien existe, es tecnologia real.

Perfluorcarbonos Oxigenados PFC´s
Ensayo con ratas
www.if-pan.krakow.pl/pjp/pdf/2010/1_170.pdf

me imagino que el octanaje se mide por la peste mas hediondo mas potencia.

realbiodroid escribió:
me imagino que el octanaje se mide por la peste mas hediondo mas potencia.


Si esta bien destilado el metano es inodoro, aunque como sabemos la caca tiene muchos derivados del amonicaco y compuestos como tioles y sulfuros de los cuales no se puede decir lo mismo jajaja

Alain75 escribió:

realbiodroid escribió:
me imagino que el octanaje se mide por la peste mas hediondo mas potencia.


Si esta bien destilado el metano es inodoro, aunque como sabemos la caca tiene muchos derivados del amonicaco y compuestos como tioles y sulfuros de los cuales no se puede decir lo mismo jajaja


Y la caca tambien tiene muchos derivados de los frijoles

Un auto de mierda sin lugar a dudas

Y la diarrea que papel juega en esto....?

Ese combustible si que no se acabara tan facil,

no es un auto de mierda es: a mierda.