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Aterrizaje de emergencia de un F111





Thread creado por fm63 el 29/05/2017 02:03:16 pm. Lecturas: 1,395. Mensajes: 13. Favoritos: 0





29/05/2017 02:03:16 pm 
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29/05/2017 03:02:37 pm 
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Paulkaraoke


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Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? Que raro que el biplaza tenga los asientos uno al lado del otro, en vez de uno detrás del otro.


29/05/2017 03:06:28 pm 
       4                           
elbochi


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Yo pebse que ya no volaban más los f111.... Un diseño bastante mediocre en su época y que salió fortuna.... Una especie de f35 jaja


29/05/2017 05:35:02 pm 
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marchelo123


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30/05/2017 09:57:56 am 
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Tanto quilombo y al final no le dieron el anillo de Linterna Verde?, la proxima tira de la palanca del asiento ejector chabon!!!


30/05/2017 06:21:46 pm 
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Paulkaraoke escribió:
Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? Que raro que el biplaza tenga los asientos uno al lado del otro, en vez de uno detrás del otro.


Segun lei en su momento era una medida psicologica, para que el piloto y el navegante, no se sintieran tan solos.
Si no recuerdo mal, al pampa cuando lo presentaron para entrenador avanzado, la navy o el army, le objetaban que no estuvieran en tandem los asientos.


30/05/2017 06:29:27 pm 
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Paulkaraoke escribió:
Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? Que raro que el biplaza tenga los asientos uno al lado del otro, en vez de uno detrás del otro.


Es comun en tamdem pq es un bombardero. Tambien el Prowler de guerra electronica viene asi


30/05/2017 06:38:56 pm 
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Sonic4ever escribió:
Paulkaraoke escribió: Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? Que raro que el biplaza tenga los asientos uno al lado del otro, en vez de uno detrás del otro.Es comun en tamdem pq es un bombardero. Tambien el Prowler de guerra electronica viene asi


Como los rusos su-24 y su-34


30/05/2017 10:26:03 pm 
       1                           
danieltwingo


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Paulkaraoke escribió:
Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? .

Cuando se va a realizar un aterrizaje de emergencia lo ideal es tener la menor cantidad de combustible para evitar posibles incendios.


31/05/2017 08:10:45 am 
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danieltwingo escribió:
Paulkaraoke escribió: Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? .Cuando se va a realizar un aterrizaje de emergencia lo ideal es tener la menor cantidad de combustible para evitar posibles incendios.


Según escuche una vez a pilotos hablar sobre ese tema dijeron que con combustible hay riesgo de incendio, y sin combustible el problema es que puede explotar.


31/05/2017 12:30:44 pm 
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ferchuxr3


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cacarulo escribió:
danieltwingo escribió: Paulkaraoke escribió: Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? .Cuando se va a realizar un aterrizaje de emergencia lo ideal es tener la menor cantidad de combustible para evitar posibles incendios.Según escuche una vez a pilotos hablar sobre ese tema dijeron que con combustible hay riesgo de incendio, y sin combustible el problema es que puede explotar.


Es verdad, cuanto menos combustible hay mas espacio ´´vacio´´ en el tanque y mas combustible en estado gaseoso.


31/05/2017 12:52:54 pm 
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danieltwingo escribió:
Paulkaraoke escribió: Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? .Cuando se va a realizar un aterrizaje de emergencia lo ideal es tener la menor cantidad de combustible para evitar posibles incendios.


El otro factor para aterrizar con los tanques vacios es el peso, cuanto mas liviano el avión menor la velocidad de aterrizaje.


31/05/2017 01:11:17 pm 
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danieltwingo


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cacarulo escribió:
danieltwingo escribió: Paulkaraoke escribió: Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? .Cuando se va a realizar un aterrizaje de emergencia lo ideal es tener la menor cantidad de combustible para evitar posibles incendios.Según escuche una vez a pilotos hablar sobre ese tema dijeron que con combustible hay riesgo de incendio, y sin combustible el problema es que puede explotar.
ferchuxr3 escribió:
cacarulo escribió: danieltwingo escribió: Paulkaraoke escribió: Salvaron el avión, pero arriesgaron la vida. Además se iban a quedar sin combustible. Al pelado se le quemaron los papeles? .Cuando se va a realizar un aterrizaje de emergencia lo ideal es tener la menor cantidad de combustible para evitar posibles incendios.Según escuche una vez a pilotos hablar sobre ese tema dijeron que con combustible hay riesgo de incendio, y sin combustible el problema es que puede explotar.Es verdad, cuanto menos combustible hay mas espacio vacio en el tanque y mas combustible en estado gaseoso.

Se nota que los pilotos saben volar, pero no saben cosas de la física.






emergencia

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