Mmm ... quizás deberías haber posteado el pedido en
se buscan subtítulos
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Pero igual, buen dato ... no estaba al tanto de este documental, vi el anterior y este parece interesante también.
Dejo algo de info ...

Imdb
Trailer en ingles (no lo encontré con subs)
Sinopsis:
Tras el documental ´´¿Quién mató al coche eléctrico?´´, el director Chris Paine presenta esta secuela que sondea la industria automotriz ante el auge del coche eléctrico
Con ´´¿Quién mató al coche eléctrico?´´ (2006), Chris Paine contó su versión de lo ocurrido hace diez años, cuando el Estado de California quiso impulsar el desarrollo de vehículos con sistemas de propulsión alternativos. En el film se concluye que el fracaso de dicha iniciativa se debió a una conspiración en la que participaron fabricantes de automóviles, petroleras y legisladores. Tampoco ayudó mucho la indiferencia del consumidor respecto a nuevas alternativas al combustible fósil.
´La venganza del auto eléctrico´, narrada por el actor Tim Robbins, sigue desde dentro el desarrollo de los automóviles eléctricos durante tres años hasta 2010.
Toma como ejemplo cuatro perspectivas distintas, la de dos grandes marcas, una nueva marca y un entusiasta mecánico:
Bob Lutz, también conocido como ´Mr. Detroit´, era entonces el Vicepresidente del Consejo de General Motors. Precisamente la compañía que jugó el papel del malo de la anterior película, por cancelar el proyecto EV1.
En esta ocasión, Lutz es uno de los protagonistas de la película, acompañando al espectador a conocer desde dentro el desarrollo del Chevrolet Volt.
Carlos Ghosn, CEO de Nissan, quién asistió al debut del documental en el Festival de Cine de Tribeca, narra el desarrollo del Nissan Leaf y de cómo esperan acercar el coche eléctrico a las grandes masas.
Elon Musk, fundador de PayPal, SpaceX y Tesla Motors, cuenta la historia de cómo empezaron una nueva marca para desarrollar un roadster eléctrico de altas prestaciones.
También aparece el testimonio de
Greg Abbot, un mecánico de California que se dedica a convertir coches de gasolina a propulsión eléctrica.
En palabras de Paine, ´´en esta película queríamos hacer algo distinto. En la anterior perseguimos a un grupo de activistas luchando desde fuera. Esta vez hemos seguido desde dentro la lucha de cuatro emprendedores. Cada uno nos ha permitido entrar en su dia a dia durante tres años, con la condición de no publicar ningún material hasta 2011.´´
Fuentes: uno,
dos